Finkenwerderin venelaituri
Purjehdusseuran rapistunut puulauta korvattiin modernilla puukomposiittimateriaalilla. Klubin jäsenet tekivät itse kaikki työt venelaiturin asentamiseksi kelluvalle ponttonille. NaturinFormin puukomposiittilautjoen tuoteedut – mukaan lukien toiseksi korkein liukastumisenestoluokitus R12 – olivat tässä vakuuttavia.
Hampurin purjehdusseuran TUS Finkenwerderin venelaiturin remontissa käytettiin ensimmäistä kertaa NaturinFormin WPC:stä (puupolymeerikomposiiteista) valmistettuja korkealaatuisia terassilautoja. ”Onnistunut pintaremontti, jonka toteuttivat kokonaan klubin jäsenet itse”, korosti remontista vastaava hallituksen jäsen Holger Tormählen.
Valikoima ja edut
Elben Rüschkanalilla sijaitsevalla klubilla on noin 300 jäsentä, ja 13 laituria tarjoaa kiinnityspaikkoja 150 purjeveneelle. Jopa 3,5 metrin vuorovesikorkeuden vuoksi laiturit on asennettu kelluville ponttoneille. Kymmenessä laiturissa on alumiinikansi, kolmessa Bangkirai-laudat. ”Koska puulattia oli vuosien varrella rapistunut ja ruma, remontti oli ehdottoman välttämätön”, Tormählen sanoo. Puun käyttö laitureissa kuitenkin jätettiin pois, samoin kuin alumiinin käyttö. "Kesällä alumiinipinnat lämpenevät erittäin nopeasti. Lisäksi suoran auringonvalon häikäisy on ärsyttävää." Laiturien uusien kansien tulisi olla säänkestäviä, helppohoitoisia, mukavia kävellä, liukumattomia ja tikkuttomia."
Internetissä etsiessään Tormählen törmäsi Yläfrankenissa sijaitsevan Redwitz ad Rodachin valmistajan NaturinForm GmbH:n puukomposiittiohjelmaan. WPC on materiaaliyhdistelmä, jossa on 70 % kestävän metsätalouden puukuituja ja 30 % ympäristöystävällistä muovia. Yksityiskohtaiset keskustelut teknisen neuvonantaja Heinz-Dieter Göbelin kanssa ja toimitetut mallipalat vakuuttivat purjehdusseuran vastuuhenkilöt välittömästi. Siksi päätettiin nopeasti valita harmaa Popular massive -massiivilauta.
Helppo puhdistaa ja erityisen luistamaton
Ratkaiseva tekijä WPC:n hyväksi olivat ensisijaisesti tämän modernin rakennusmateriaalin positiiviset ominaisuudet. Näitä ovat vakaus, kestävyys ja säänkestävyys sekä helppo huolto ilman lisämaalausta tai öljyämistä ja luonnollisen näköinen asennuskuvio kauniilla puujäljitelmällä. Lisäksi tarkkuuselementit ovat tikuttomia ja liukumattomia myös märkinä. Tämä on tärkeä näkökohta erityisesti venelaitureiden kohdalla, minkä TÜV Rheinland/LGA vahvisti hiljattain yritykselle. Terassilautojen liukumattomuutta testattiin vuonna 2011, ja ne sertifioitiin DIN 51130 -standardin mukaisesti toiseksi korkeimpaan luokitusryhmään R13. DIN 51097 -standardin mukaan ne saavuttivat liukastumisenestossa korkeimman luokituksen, luokan C. ”Nämä ovat etuja, jotka edustavat merkittävää laatustandardia käytettäessä näitä lautoja venelaitureilla vedessä”, lisäsi NaturinFormin toimitusjohtaja Horst Walther.
Ponttoonin käsittely
Tilauksen tekemisen ja toimituksen jälkeen aloitettiin remontti. Ei helppo tehtävä. Jäsenet eivät suorittaneet "työpalvelusta" ainoastaan vapaa-ajallaan. Myös 30 metriä pitkä ponttoni piti tuoda vedestä maihin projektia varten. Vanhan puisen kannen poistamisen jälkeen ponttonin teräsrunko korjattiin ja parannettiin. WPC-pinnan uutena alusrakenteena asennettiin koko sillan pituudelta asianmukaisesti mitoitetut pohjaprofiilit. Sillä välin lattialaudat oli sahattu 2,35 metrin leveyteen. ”Kaupallisesti saatavilla olevilla puunjalostuskoneilla ei ole ongelmaa”, sanoo erikoiskonsultti Heinz-Dieter Göbel. Laudat kiinnitettiin sitten helposti ja luotettavasti alusrakenteen pohjaprofiileihin. Valmistuttuaan rakentajat laskivat kelluvan laiturin takaisin veteen. Kaikenikäisten purjehtijoiden suureksi iloksi veneet saatiin jälleen kiinnitettyä tavalliseen paikkaan.
Onnistuneen remontin ansiosta hallituksen tietojen mukaan toisen laiturin remontti aloitetaan loppukesällä – jälleen NaturinFormin puukomposiittilaudoituksella, "jotta ensi keväänä tältä laiturilta kuuluu jälleen iloinen 'vesilaskun' laulu".
